HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000

ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。Largus（ラルグス） 全長調整式車高調キット SpecK ホンダ ビート PP1。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。Largus（ラルグス） 全長調整式車高調キット SpecK ホンダ ビート PP1。購入時のコメントです。リフトアップキットMAX40mm ホンダ　アクティトラックHA6/7。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。RS-R ダウンサス　ルークス　デリカミニ　4WD 新品未使用。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。ピロアッパー　20アルヴェル　50エスティマ。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。デリカスターワゴン　前期純正トーションバー　未使用品　P25W P35W。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。ハイドロ　モーター。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。トヨタ RAV4 (50系) イージーアップ。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。レガシィ BP5 BL5 車高調 Blitz 前後セット 訳あり。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。150系 ランドクルーザープラド　リフトアップサス　FJクルーザー　プラド。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。エスクァイアHV前期　車高調セット。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。玄武　HEIGHT DOWN BLOCK KIT 1.5インチ　ハイエース。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　 車高調。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。AE86 GTV ナックル。ダイヤルのクリック感は問題ありません。☆美品☆アバルト５９５及び695RS-Rダウンサス&スズキバンプラバーセット。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ジムニーJB23用工藤自動車３インチ+SSコイル4本セット。ダイヤルのクリック感は問題ありません。da16t キャリートラックシルクロードローダウンキット。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ジムニーJB64 新車外しサスペンションキット(一式)。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。K-Factory エアロオーバー NHP10 アクア リアキャンバープレート。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。RS-R AE92用 ダウンサス Ti2000 未開封。では、よろしくお願いします。マークx クラウン ベストスタイル製 スライドキャンバー。