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HOT ! タナベサステックプロCR ha36s アルトワークス2WD用 TANABE(タナベ) サステックPRO CR 車高調 (1台分) アルト HA36S NA

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タナベサステックプロCR ha36s アルトワークス2WD用 TANABE(タナベ) サステックPRO CR 車高調 (1台分) アルト HA36S NAの詳細情報

TANABE(タナベ) サステックPRO CR 車高調 (1台分) アルト HA36S NA。imgrc0071155888.jpg。楽天市場】新品・送料無料タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR サステック。タナベサステックプロCRのha36sアルトワークス用です。TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR車高調 HA36Sアルトワークス ベース。使用距離は38000キロ程度です。cr-z TEIN FLEX Z 車高調。抜け無し、ダンパーの反力はあります。古き良き時代のクラウン 13系コイルオーバー 車高調コンバージョンキット!。一応、メーカーの性能保証は4万キロ、抜けの保証は10万キロまでテストしているらしいです。メーガンレーシング リアトーコン LEXUSGS IS RC等に。フロント、リアのサスペンションとスプリング、リア調整用のアダプタセットと車高調整用工具一式、と、オマケで新品のフロントアッパーマウント1セットも付けておきます。サクシード プロボックス リフトアップキット NCP165V リフトアップ。スプリングは組み込み済みなので、純正サスを外してポン付け可能ですが、ダストブーツが破れてます。KYB Extage とダウンサスTi2000セット。気になる方はタナベのサイトで販売されてますので、そこで購入後に組み付けるのをおすすめします。HKS V-Sport CY4A コイルオーバーサスペンション…33。乗り心地は、当初は車高を最低の55ミリダウンまで使っていましたが良くなかったです。シュピーゲル可動式ピロアッパーマウント 左右セット ダイハツ系。突き上げが気になったのですぐに25ミリ程度上げて、それからずっと乗っていました。日本製 HAL スプリング。車高調整自体はタイヤさえ外せば簡単に出来ます。トヨタ カロスケさん、専用。
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